Rattaché au pôle Voie Ferrée du département ferroviaire, vous réalisez, sous couvert du responsable projet, des études de faisabilité, de conception, et du suivi de projets de voie ferrée (Train, Tram-train, tramway, métro). Vous intervenez dans toutes les phases d’un projet d’infrastructure ferroviaire. 

Vos missions seront : 

• Analyser les besoins du client, 

• Réaliser des études de conception ou de régénération de voie ferrée (armement, Long rail soudé, profils en long, impact sur structure d’assise, matières) en intégrant les interfaces avec les autres métiers (Caténaires, Signalisation, Telecom, Génie Civil, Ouvrages d’Art). Ces études peuvent être de différentes natures en fonction de l’avancement des projets : études de faisabilité (Etudes préliminaires avec analyse des risques), Avant-Projet, Projet, jusqu’à leur réalisation. 

• Participer à la partie technique et financière des réponses aux offres (estimations). 

• Contribuer, à terme, aux démarches d’innovation techniques ou fonctionnelles dans le domaine et à la capitalisation métier. 

En tant que chargé de suivi travaux voie ferrée vous pourrez également : 

• Réaliser le visa des plans et procédures EXE, 

• Assurer le suivi et le contrôle technique de la réalisation des travaux, 

• Participer aux réunions de chantier, 

• Contribuer à l’analyse sécurité en lien avec les risques ferroviaires. 

Nous vous offrons :

• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi...
• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable...
• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne

Notre process de recrutement :

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement :

1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature
2. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé
3. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Si c’est possible, vous pourrez venir faire la connaissance de votre future équipe autour d’un café ou lors d’un déjeuner

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.  

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.  

Diplômé de niveau Ingénieur en génie civil, ou travaux publics incluant des notions de génie civil/ouvrage d’arts/tracé ou avec une expérience en bureau d’étude et conduite de travaux en génie civil. Connaissances du domaine professionnel génie civil, voie ferrée, environnement études ou travaux sur les aspects règlements, technologie, exploitation, maintenance ou des connaissances similaires dans un autre domaine sont un plus. 

Aptitudes comportementales : Autonomie, capacité à travailler en équipe ou en réseau, Bonne communication, compétences relationnelles, Rigueur, méthode, responsabilité, sens de l’anticipation, Faculté d’analyse et de synthèse.   

Compétences informatiques : Autocad, Revit, géo rail et régé voie, logiciel bureautique, 

Connaissances réglementaires : Référentiel et principes SNCF.