La production d’une batterie lithium neuve à un impact environnemental non négligeable (environ 150 kg CO2e /kW) et la quasi totalité de l'approvisionnement européen est importé, il leur semble dès lors inconcevable de laisser des milliers de tonnes de batteries partir au recyclage alors qu’elles peuvent avoir une seconde vie.
Leur discours est engagé et passionné car ils aiment ce qu'ils font et ils sont animés par la volonté de structurer une filière européenne de seconde vie des batteries lithium afin de limiter au maximum leur impact environnemental. VoltR souhaite exploiter tout le potentiel des gisements de batteries dites “usagées” via la création d’une économie circulaire de la batterie la plus vertueuse possible pour l’environnement et leur territoire.