Nous recherchons une personne sincèrement passionné de micro-mobilité, avec un attrait particulier pour le vélo, rigoureuse, fiable, polyvalente, autonome pour rejoindre nos équipes de maintenance. Votre responsabilité est d’assurer la maintenance, l’entretien et la qualité des vélos à assistance électrique “Double-Pony” conçus en interne et présents en entrepôt.

Pony est une entreprise à mission ce qui signifie que nous attendons une implication et une passion hors du commun. Vous serez responsabilisé dès le premier jour et votre rôle sera déterminant en termes de contribution aux objectifs mais aussi en termes d’impact.

Responsabilités:

• Effectuer les réparations nécessaires et l’entretien des véhicules Pony dans notre entrepôt

• Contribuer à l’amélioration continue de la conception du vélo et du sourcing des pièces par des remontées terrain (cycle de vie pièces, usure, comportement du vélo)

• Former les mécaniciens moins expérimentés

• Assurer le diagnostic technique en cas de contrôle ou de dommage

• Effectuer les contrôles qualité post réparation et contrôles de routine

• Respecter et faire respecter les règles de sécurité et procédures de réparations pony

• Gérer les stocks (outils, pièces détachées, consommables etc.)

• Gérer l’atelier (maintenance des outils, des locaux, propreté)

Aussi:

• Aide au déploiement des engins réparés

• Aide à la redistribution

• Aide ponctuelle à la gestion du container de batterie

• Réception des livraisons de matériel

• Une première expérience en mécanique cycle, scooter, moto, ou un CQP Cycles.

• Organisation et rigueur pour gérer l’atelier de manière impeccable.

• Rapide et précis dans ton travail, tout en respectant les standards.

• Autonome, tu sais prendre des initiatives et gérer tes tâches.

• Passionné par les détails, chaque vélo doit sortir parfaitement préparé.

• Motivé à atteindre 100% de tes objectifs, tu es là pour performer.

• Une expérience de technicien itinérant est un vrai plus, avec des déplacements possibles.

Vous aurez un premier entretien technique avec un responsable régional de maintenance, puis un deuxième entretien avec le directeur des Opérations.