Vous serez intégré(e) au sein du département Chambre de Combustion et Arrière-corps de la Direction Technique, dans le service des méthodes aérodynamique et combustion.

Dans les turboréacteurs aéronautiques, la chambre de combustion annulaire renferme une flamme imposant de forts gradients de température à la surface des composants. Le refroidissement des parois est indispensable à la bonne tenue des matériaux. Ce refroidissement est réalisé par échange thermique avec de l'air issu de la sortie du compresseur, dont la quantité utilisable est limitée pour garantir les performances du moteur. Le dimensionnement du refroidissement d'une chambre de combustion consiste à choisir parmi différentes technologies de refroidissement la plus efficace en fonction de la géométrie de chaque pièce.

Afin de concevoir le système de refroidissement d'une chambre de combustion et le dimensionner au juste besoin, nous utilisons des outils 1D de modélisation du comportement aérothermique et combustion de la chambre. Un premier outil permet de calculer la répartition d'air dans la chambre de combustion ; un second outil est ensuite utilisé pour calculer la température des parois de la chambre. Ces deux outils communiquent entre eux et s'échangent des données nécessaires à la résolution aérothermique. Une nouvelle version du premier outil est en cours de développement et de déploiement.

Le stage porte sur la mise en place du lien entre ce nouvel outil, appelé CATSIM, et l'outil thermique 1D, OTherCOM. A partir d'un programme python, le stagiaire aura pour responsabilité de recenser les grandeurs qui doivent être échangées entre les deux outils dans toutes les configurations de chambre existantes, puis de construire une méthode de récupération de ces grandeurs dans le premier outil pour ensuite les convertir en données utilisables par le second outil et lui transmettre. Pour cela, il devra s'appuyer sur des modèles aérothermiques de chambre de combustion implémentés dans d'anciens outils et faire passer ces modèles sous le nouvel outil.

* Ecole d'ingénieur / master généraliste spécialisé en thermique, mécaniques des fluides et/ou combustion ;
- Autonomie, initiative, dynamisme, esprit de synthèse, capacité d'adaptation et curiosité technique.

Compétences appréciables:
* Connaissance en programmation (connaissance du langage python préférable)
- Connaissance en outil de modélisation par réseau 1D (AMESIM par exemple)
* Notions en turbomachines appréciées.

Il sera apprécié que le candidat ait une expérience en programmation au travers de projet scolaire, d'un précédent stage ou toutes autres expériences professionnelles.