Devenir technicien structure aéronefs au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est travailler sur des avions et hélicoptères militaires issus des dernières technologies d'entreprise de renommée internationale (Dassault, Airbus, Thalès...).
- Vos missions sont susceptibles de varier en fonction de votre affectation.
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VENIR ET DÉCOUVRIR
Peur de la monotonie dans votre métier ? Être Aviateur c'est aussi découvrir d'autres horizons et avoir l'opportunité de se porter volontaire pour des missions comme :
Parce que nous sommes convaincus qu'il est toujours plus facile de se dépasser et de donner le meilleur de soi-même quand on fait partie d'une équipe soudée, l'armée de l'Air et de l'Espace vous propose de venir vivre une expérience qui vous fasse grandir.
Vous avez bien compris ? Une carrière au sein de l'armée de l'Air et de l'Espace, c'est autant d'opportunités que vous pourrez saisir.
Pour évoluer, vous devrez changer de poste et de base aérienne.
Si vous avez un attrait pour la chaudronnerie, le soudage, la peinture et la mécanique, assorti de rigueur et du goût des responsabilités, alors vous avez toutes les qualités requises pour embarquer et devenir technicien structure aéronef.
PS : Être technicien de maintenance armement, c'est être le fer de lance de l'armée de l'Air et de l'Espace !
Vos avantages en tant qu'aviateurL’armée de l’Air et de l’Espace vous forme à votre métier.
Vous aurez deux formations, une première de 15 semaines à l’EFSOAA, l’Ecole de Formation des Sous-Officiers de l’Armée de l’Air et de l’Espace à Rochefort, consacrée à l’apprentissage des bases militaires.
Continuez avec 7 mois de cours théoriques et de travaux pratiques, notamment sur Epsilon, Mirage F1 et Puma
Le dessin technique, les matériaux aéronautiques, le sondage, la chaudronnerie, la peinture, la fabrication et réparation de matériaux composites comme le carbone n’auront plus aucun secret pour vous
Notre ambassadrice,Gael se tient à votre disposition pour vous parler de son métier sur MyJobGlasses
SON HISTOIRE
Après l’obtention de mes diplômes dans le domaine de la chaudronnerie, j’ai rejoins l’armée de l’Air et de l’Espace (AAE) en 2004. Au terme de ma formation initiale, j’ai été affecté sur la base aérienne 116 de Luxeuil.
Fort de douze années d’expérience dans la maintenance des Mirage 2000, j’ai souhaité faire partager mes connaissances et m’orienter dans le domaine de la formation.
Affecté depuis 2017 au sein de l’École de Formation des Sous-Officiers de l’Armée de l’Air et de l’Espace (EFSOAAE) de Rochefort, d’abord en tant qu’instructeur “structures aéronef”, j’exerce les fonctions de Maitre instructeur et contribue activement à la création et à l’évolution des programmes de formation en liens avec la spécialité 2133.
Au sein de l’Escadron de Formation à la Maintenance des Aéronefs de la Défense (EFMAD), notre équipe pédagogique dispense l’ensemble des savoirs et savoirs faire indispensables à nos futurs techniciens. Nos instructeurs assurent la formation des spécialistes 2133 de l’armée de l’Air et de l’Espace, mais également de l’Armée de Terre, de la Gendarmerie Nationale et de la Marine Nationale.
Les domaines de compétences des mécaniciens Structures Aéronefs sont : la chaudronnerie, la peinture aéronautique, le rivetage, les matériaux composites ou encore le soudage. Le “Choumac” est amené à travailler sur différents aéronefs (A400M, MRTT, AWACS, Rafale, Mirage 2000, Caracal, Fennec, Reaper…) ainsi que sur certains matériels d’environnement.
Je prends rendez-vous ici avec Gael !
Ces entreprises recrutent aussi au poste de “Réparation d'automobiles et d'équipements lourds”.
Évry-Courcouronnes · Cergy…Voir plus