Chef de projet Infrastructure Ferroviaire

Résumé du poste
CDI
Marseille
Salaire : Non spécifié
Télétravail fréquent
Expérience : > 5 ans
Compétences & expertises
Contenu généré
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Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

Missions en tant qu’ingénieur CHEF DE PROJET INFRASTRUCTURE FERROVIAIRE  :

  • Etudier et préparer les interventions des acteurs des opérations avec une bonne anticipation, notamment par la mise en place des outils, l’ordonnancement et les plannings

  • A partir de l’analyse des contraintes et sujets critiques, proposer les mesures techniques, organisationnelles et contractuelles permettant de garantir la maîtrise des délais et la consolidation des éléments de planification

  • Assurer un pilotage dynamique et réactif des études amont, des études d’exécution et synthèse et des travaux

  • Garantir une coordination fine des intervenants par la prise en compte de tous les paramètres qu’ils soient spatiaux, temporels et humains  

  • Anticiper les éléments pouvant impacter le bon déroulement du projet et proposer les solutions opérationnelles, viables et efficientes  

  • Apporter un conseil pertinent quant à l’objectif de maîtrise des délais dans l’intérêt du client et du projet

  •  Participer à la rédaction d’offres techniques  

Informations supplémentaires

Nous vous offrons : 

  • Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia 
  • Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 10 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi... 
  • Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable... 
  • Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne 

Notre process de recrutement : 

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement : 

  1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature 
  1. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé 
  1. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets. 

 

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.   

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.   


Profil recherché

Vos atouts pour réussir :  

- Diplôme / domaine d’études / écoles cibles :  

  • Issu d’une école d’ingénieur ou équivalent (MASTER 2) en Bâtiment, Travaux Publics, ou Génie Civil  

  • Justifiant d’une solide expérience d’au moins 4 ans dans le management de projet en environnement et infrastructure, avec une bonne maîtrise des sujets de voie et du génie civil : accès PMR, passage à niveau, OA OT 

 

- Connaissances/aptitudes spécifiques :  

  • Logiciels :  

Une bonne maîtrise des logiciels de planification : MS Project, PSNEXT, ainsi qu’une maîtrise parfaite du Pack Office

La connaissance des logiciels de planification comme Tilos et du logiciel Primavera est appréciable.  

  • Secteur :  

Une connaissance des projets SNCF et/ou RATP est un plus  

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