Rattachée à la Business Unit Mobilités et Infrastructures, la Branche Transport et Aménagements Urbains rassemble plus de 150 ingénieurs chargés de la conception des systèmes qui composent les infrastructures des réseaux de transport (train grande ligne, métro, tramways, BHNS, …).

Ces ingénieurs sont majoritairement basés en région parisienne (Choisy-le-Roi et Saint-Ouen) et à Lyon et couvrent tous les domaines de compétences « Systèmes » : Voie ferrée, Caténaire/LAC, Energie de traction, Télécoms, Systèmes d’exploitation, Matériel roulant et centre de maintenance… Signalisation.

Pour accompagner sa forte croissance, ARTELIA recherche un chargé de projet en Matériel roulant métro/tram.

Vous interviendrez alors sur des projets en France ou à l’export.

Vos missions seront les suivantes :

• Participer aux activités de conseil et d’expertise : missions d’AMO, audit ;
• Piloter ou contribuer à la production des études de conception, cahiers des charges et des analyses d’offres ;
• Suivre les marchés d’entreprises en phase travaux ;
• Contribuer à la rédaction des offres commerciales de la branche ;
• Agir en interface avec les disciplines connexes (énergie traction, voie ferrée, LAC, signalisation, systèmes d’information, …) ;      
• Contribuer à la synergie des équipes et au partage d’expériences.

Nous vous offrons :

• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi...
• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable...
• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne

Notre process de recrutement :

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement :

1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature
2. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé
3. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Si c’est possible, vous pourrez venir faire la connaissance de votre future équipe autour d’un café ou lors d’un déjeuner

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.  

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.  

Vos atouts :

• De formation technique supérieure type école d’Ingénieur généraliste avec spécialisation en mécanique ou systèmes d’information ;
• Ingénieur avec expérience de 5 ans minimum dans le domaine des transports et plus particulièrement dans la conception, l’achat ou la maintenance de Matériel roulant ;
• Aptitudes comportementales :
  • Rigueur, sérieux, autonomie,
  • Sens des responsabilités,
  • Exemplarité et intégrité,
  • Ouverture d’esprit, au dialogue et aux autres, …
• Compétences linguistiques :
  • Français : langue maternelle ou bilingue, écrit soutenu ;
  • Anglais : aisance à l’oral et à l’écrit pour échanges professionnels (missions à l’export).

Mobilité :

• Poste basé en région parisienne ou à Lyon
• Déplacements ponctuels en France et l’étranger à prévoir.