Au sein du département Caténaire/ LAC PAC, vous exercez sous l’autorité d’un chef de Pôle, en tant que chargé d’études, vous aurez la charge de réaliser les études techniques en caténaires FERROVIARES, METRO, TRAMWAY, TROLLEY.

Vos Missions: 

Directement rattaché au responsable du pôle, vous serez amené à réaliser l’ensemble des documents nécessaires aux études d’alimentation électrique des lignes. Les principales tâches qui pourraient vous être confiées sont :

• Gérer le budget et le planning de l’affaire étude ;
• Identifier les contraintes du projet (points d’accès, environnement, …),
• S’approprier les données d’entrée,
• Elaborer les schémas de puissance (plan d’équipement, plans d’implantation …) et dimensionner la distribution basse tension et haute tension,
• Réaliser la liste prévisionnelle de matériel nécessaire à l’ensemble des travaux envisagés,
• Constituer le dossier de calcul (bilan, calculs de distribution, …)
• Elaborer les plannings prévisionnels, études et travaux AVP, PRO ou APO,
• Estimer les coûts des installations et travaux,
• Décrire et justifier les modes opératoires retenus pour les travaux,
• Respecter les référentiels et les principes de conception définis dans les notes d’hypothèses générales,
• Gérer les interfaces techniques avec les autres métiers,
• Participer aux réunions d'avancement technique,
• Respecter les objectifs et procédures en matière de programme, coûts, délai, sécurité et qualité.
• Participer à l’établissement des budgets internes, identifie les modifications dans le programme, participe à l’évaluation des impacts en lien étroit avec le Coordinateur Etudes Projet,
• Participer aux REX

Le poste peut être basé à Choisy-le-Roi, Lyon, Bordeaux, ou Toulouse selon les préférences du candidat. 

Nous vous offrons :

• Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversité & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualité, un engagement via la Fondation Artelia
• Une organisation du travail modulable : télétravail jusqu'à 2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congés hors ancienneté, temps partiel choisi...
• Une politique de partage des résultats : intéressement et participation avec abondement, actionnariat salarié, politique de rémunération sur 3 ans, de nombreux avantages et réductions pour les activités via les œuvres sociales, forfait mobilité durable...
• Des opportunités de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisée, Academy Artelia, parcours métiers, mobilité interne

Notre process de recrutement :

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement :

1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature
2. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé, et surtout comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel
3. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Si c’est possible, vous pourrez venir faire la connaissance de votre future équipe autour d’un café ou lors d’un déjeuner.

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures. 

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans  le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.

Vos Atouts: 

Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et/ou Bac+5 en Génie Electrique (ou équivalence par acquis) et vous disposez d’une expérience d’au moins 5 ans dans le domaine ferroviaire sur des projets SNCF.

• Maîtrise d'œuvre dans le cadre de projets de régénération et de développement en sites exploités, lignes nouvelles ou lignes fermées,
• Connaissances techniques et scientifiques dans le domaine de l’électrotechnique,
• Connaissance des spécificités du domaine ferroviaire sur les aspects, règlements, sécurité, technologies, exploitation et maintenance.

La maitrise des logiciels spécifiques SNCF tel que :

• ESMERALDA
• OSCAR
• LEA

Des déplacements ponctuels en France et à l'étranger sont à prévoir.