Le Département Environnement d’ARTELIA Mobilité et Infrastructure intervient en écoconception sur de grands projets d’infrastructures (transport, routes,  ….) et des projets d’aménagement urbains (ZAC) à toutes les étapes d’un projet (diagnostic, études réglementaires, suivi en phase travaux).

Ce qui nous anime :

• la performance environnementale de nos projets, en développant une interaction quotidienne avec les équipes techniques et de maîtrise d’œuvre.
• accompagner nos clients dans leur démarche de développement durable.
• innover en favorisant l’émergence d’idées au sein d’une équipe soudée et engagée.

Dans le cadre d’un grand projet de transport, vos missions consisteront :

1. Dans le cadre du projet, vous contribuerez à la proposition et l’analyse des indicateurs à forte ambition environnementale sur la dimension écoconception.
2. A l’échelle du département environnement, vous serez amené à intervenir en tant que chargé d’étude stagiaire :
   1. A la rédaction d’appel d’offre sur les volets écoconception
   2. A la contribution à la rédaction de dossier d’écoconception et de dossier réglementaire sur divers projets

Nous vous proposons de travailler :

• 50% du temps sur la rédaction de votre rapport de stage en lien avec le point 1 de votre mission
• 50% du temps, intervention au sein du département environnement en tant que chargé d’étude environnement

Notre attente est une valeur ajoutée dans la proposition de solutions technologiques à des problèmes liés à l'aménagement des territoires, à l'évolution de la vie urbaine dans une perspective de développement durable. Le stage permet de mettre à profit et structurer les compétences suivantes :

Maitriser les problèmes technologiques, sociétaux, opérationnels et économiques de la ville

Proposer des solutions innovantes à des problèmes technologiques et sociétaux, opérationnels et économiques de la ville et des bâtiments.

Utiliser les outils d'analyse adaptés à l'échelle d'intervention ;

Savoir faire une analyse technique, organisationnelle et économique de la mise en œuvre du projet et des essais ;

Identifier et anticiper les compétences et ressources nécessaires ;

Savoir évaluer les performances ;

Savoir cibler les informations et les données nécessaires ;

Savoir mobiliser l'information ;

Savoir faire de la veille technologique ;

Organiser et structurer l'information.

Nous vous offrons :

• Un tremplin pour votre future carrière chez Artelia 
• Un tuteur proche de vous au sein d'une équipe à taille humaine
• Des experts métiers pour vous accompagne sur des projets variés, de différentes tailles
• Une équipe RH dédiée pour vous guider durant votre stage

Notre process de recrutement :

En 2 étapes :

1. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé
2. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets.

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.  

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans  le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.  

Formation :

• Ingénieur généraliste avec une spécialisation environnement ou une appétence sur ce sujet
• Master en environnement

Spécialisations :

• Ecoconception
• Code de l’environnement

Compétences requises : 

• Professionnelles : appétence pour les grands projets d’infrastructures et de transport, écoconception, code de l’environnement, milieu naturel
• Transverses & comportementales : esprit d’équipe, sens de l’organisation et des priorités, qualité rédactionnelle
• Informatique : Pack Office (opérationnelle), QGIS (bases)
• Linguistique : anglais serait un plus
• Contraintes spécifiques (déplacements ….) : éventuels déplacements sur Paris