ATR - Stage Improvement of Hinge Moments Computation model F/M

Stage
Toulouse
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Télétravail non autorisé
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Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

Job Description:

Envie de rejoindre l'aventure ATR ? Une offre de stage vient de s'ouvrir sur notre site à ATR Blagnac !

En 2024, ATR est labellisée Happy Trainees. 92.8% des étudiants recommandent notre entreprise à l’issue de leur alternance ou de leur stage.

Ce que nous allons faire ensemble :

Être stagiaire chez ATR, c’est être intégré au sein d’une équipe comme un membre à part entière avec un véritable périmètre d’intervention et des responsabilités.

Le département de Flight Physics ‘’Engine and Aircraft models developments’’ a pour mission le développement, la maintenance et l’amélioration de logiciels exportables pour les calculs de performances au sol et en vol utilisés par les compagnies aériennes, mais également des modèles de mécanique du vol, propulsion et performances pour les simulateurs d’entraînement et la production de l’AFM (Aircraft Flight Manual).

Le stage s’inscrit dans un contexte d’amélioration de notre modèle de commande de vol mécanique qui calcule les moments de charnière et les braquages des surfaces selon les 3 axes.

L’objectif de ce stage est d’améliorer le modèle HMC (Hinge Moment and Control) selon l’axe de lacet en généralisant et simplifiant les équations, en s’assurant de la cohérence des données, et en améliorant les entrées et sortie de l’interface modèle.

Le stagiaire apprendra à utiliser l’environnement de simulation OSMA (Outil de Simulation des Mouvements Avion) ainsi que les outils correspondants (Salima, Aladyn, etc…). La validation du modèle sera faite sur les essais en vol de l’avion ATR42-600.

Le stage aura lieu au sein de l’équipe EGM, mais le stagiaire sera en interaction avec d’autres départements et notamment avec des experts en commandes de vol, des experts flight test mais aussi avec la FAL (Final Assembly Line).

Il est demandé au stagiaire d’avoir une formation en aérodynamique avec une première expérience en développement informatique (le code utilisé dans le modèle est en langage C) et d’être intéressé par les commandes de vol avion.

Nous recherchons un stagiaire ouvert d’esprit et désireux d’apprendre des autres puisqu’il sera en relation avec des personnes qui travaillent sur de multiples sujets, et de collecter, de comprendre et d’exploiter leurs connaissances pour s’assurer que le développement prend bien en compte tous les aspects importants du stage.

Ce stage est fait pour vous :

  • Expérience :

    • Dernière année cycle ingénieur ou équivalent dans le secteur aéronautique

    • Connaissances et intérêt pour la mécanique du vol

    • Première expérience en programmation. C et Fortran serait un plus

  • Humain :

    • Être ouvert d’esprit

    • Avoir une envie d’apprendre

    • Vouloir faire partie d’une équipe pluridisciplinaire.

  • Langues :

    • Anglais - obligatoire

    • Français – recommandé

Calendrier

Démarrage Mars/Avril 2025

Durée 6 mois (maximum légal 6 mois)

Comment se passe le processus de recrutement ?

Le processus de recrutement se passe en deux étapes après l’analyse de votre CV :

  • Entretien vidéo pré enregistré HIREVIEW : Tout d’abord félicitation ! Votre profil nous intéresse et nous souhaitons en savoir un peu plus sur vous. Vous recevrez une invitation par email à répondre à plusieurs questions. Nous aimerions que vous soyez vous-même, que vous vous détendiez et que vous profitiez de l'expérience.

  • Entretien technique Manager : Dernière étape du processus vous y êtes presque ! Le responsable du stage vous contactera pour un entretien de validation.

Want to join the ATR adventure? An internship opportunity has just opened on our site in ATR Blagnac!

In 2024, ATR has been awarded the Happy Trainees label. 92.8% of students recommend our company after their work-study or internship.           

What we will do together:

Being an intern at ATR means being integrated into a team as a full member with a real scope of intervention and responsibilities. You will have the opportunity to learn and develop your skills and experience within a market leading company!

Detailed description of the mission

Detailed description of the mission:

The flight physics “Engine and Aircraft models developments” department is in charge of the development, maintenance and improvement of exportable software for airlines on-ground and in-flight performance computations, as well as aircraft handling qualities, propulsion and performance models for simulator training and AFM (aircraft flight manual) production.

This internship takes place within the scope of the improvement of our mechanical flight control modelling that performs hinge moment and control surface deflections for all 3 axes.

The objective of this internship is to improve the HMC (Hinge Moment and Control) model around the Yaw axis by generalizing & simplifying equations, ensuring consistent data, and improve the inputs and outputs of the model interface.

 The trainee will become familiar with the OSMA (Outil de Simulation des Mouvements Avion) simulation environment as well as the tools that revolve around it (Salima, Aladyn, etc.). Model validation will be done on the ATR42-600 aircraft flight tests.

The internship will take place within the EGM team, but the trainee will be in contact with other departments such as Flight Control experts, flight test experts as well as the Final Assembly Line (FAL).

 The trainee is requested to have a background in aerodynamics with some first experience of code development (as the tool is developed in C) and be interested in aircraft flight controls.

 Moreover, we are looking for someone who is open-minded and eager to learn from others as you will be working with a variety of people working on multiple subjects to collect, comprehend and exploit their knowledge to ensure the development takes all consideration into account.

This internship is designed for you

  • Experience:

    • Last year engineering student in aeronautic domain.

    • Background and interest in Flight dynamics.

    • First experience with code development. C, Fortran would be a plus.

    • Be interested in flight operations

  • Soft skills:

    • Open-minded

    • Eager to learn

    • Team player

  • Languages:

    • English - Mandatory

    • French – Recommended

Calendar

Starting date: March - April 2025

Duration: 6 months (legal maximum of 6 months)

How does the recruitment process work?

The recruitment process takes place in two stages after the analysis of your CV:

  • Pre-recorded video interview HIREVIEW: First of all, congratulations! We are interested in your profile and would like to know a little more about you. You will receive an invitation by email to answer several questions. We would like you to be yourself, relax and enjoy the experience.

  • Technical interview with Manager: Last step of the process you are almost there! The course manager will contact you for a validation interview.

This job requires an awareness of any potential compliance risks and a commitment to act with integrity, as the foundation for the Company’s success, reputation and sustainable growth.

Company:

Avions de Transport Regional (ATR) GIE

Contract Type:

Internship

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Experience Level:

Student

Job Family:

Flight & Space Physics <JF-EN-EE>

By submitting your CV or application you are consenting to Airbus using and storing information about you for monitoring purposes relating to your application or future employment. This information will only be used by Airbus.Airbus is committed to achieving workforce diversity and creating an inclusive working environment. We welcome all applications irrespective of social and cultural background, age, gender, disability, sexual orientation or religious belief.

Airbus is, and always has been, committed to equal opportunities for all. As such, we will never ask for any type of monetary exchange in the frame of a recruitment process. Any impersonation of Airbus to do so should be reported to emsom@airbus.com.

At Airbus, we support you to work, connect and collaborate more easily and flexibly. Wherever possible, we foster flexible working arrangements to stimulate innovative thinking.

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