Electra

Aurélien, 35 ans, 2 enfants. Etudes de commerce à l’EM Lyon puis a co-fondé et co-dirigé Cheerz une super appli d’impression de photos qui a été une formidable expérience pendant 10 ans. Il quitte Cheerz avec 180 salariés, 50m€ de CA, et surtout une très jolie marque avec des millions de clients.

Ses hobbys : les langues. Il parle Espagnol, Italien et Anglais couramment. Il aimerait apprendre le russe, à bon entendeur si quelqu’un peut l’aider en tout cas pas nous :) Le week-end quand il a du temps libre il se penche sur des cartes (passion géographie), fait du sport, passe du temps avec ses proches et ses filles surtout.

Chez Electra il fait un peu de tout :) Il essaye de créer l’environnement et l’énergie la plus favorable pour que chacun puisse exprimer son talent.

Electra lui donne une énergie dingue chaque matin. Il y a une effervescence autour de l’électrique et aucune solution de recharge simple et rapide. On va le faire :) Il aime les aventures humaines et le plaisir de monter un projet pour lui c’est à 90% les rencontres qu’on fait et les gens avec qui on vit des moments forts. Un de ses pôles de valeur : Humour, camaraderie, générosité. Ne nous prenons pas trop au sérieux. Mais faisons bien les choses et avec passion. Et alors tout devient possible !

Cédric HERMENT est ingénieur en chef du corps des mines, diplômé de l’Ecole Polytechnique et des Mines ParisTech. Il débute sa carrière dans la mobilité électrique comme chef de projet chez Renault, et travaille ensuite pour un cabinet de conseil en charge de développer le système d’information d’Autolib. Il réalise des missions pour le Groupement pour l'itinérance des recharges électriques de véhicules (Gireve).

Il rejoint ensuite le ministère de la transition écologique où il exerce des fonctions d’encadrement dans le domaine de la prévention des risques industriels et des risques naturels. En 2019, Cédric rejoint le cabinet d'Elisabeth Borne, ministre de la Transition écologique et solidaire, puis le cabinet de Barbara Pompili pour le même ministère, où il travaille à l’amélioration de la qualité de l’air dans les agglomérations françaises, notamment en construisant la réglementation sur les zones à faibles émissions mobilité.

En 2021, il rejoint la société Electra en tant que directeur du développement pour aller encore plus loin dans la transition énergétique.

Julien, 37 ans. Il a fait des études d’ingénieur à Centrale Paris, puis un MBA à l’INSEAD après quelques années d’expérience. Animé par les enjeux liés à l’énergie et aux infrastructures, il a d'abord travaillé au Canada chez Veolia, puis à Paris en conseil en stratégie et ensuite dans la mobilité électrique, où il y a énormément à faire, ce qui lui a donné envie d’entreprendre!

Ses hobbies : le plein air, le sport et les voyages! Il aime vivre en ville au quotidien mais il s’échappe dans la nature dès qu’il le peut. Lorsqu’il a un peu de temps, il part rouler en VTT, faire du trek en montagne, plonger, ou faire du ski de rando.

Chez Electra, il s’occupe principalement des choix industriels et du déploiement des stations. Le secteur est passionnant et en évolution permanente !

Electra est pour Julien une très belle façon de participer à l’amélioration de la qualité de vie urbaine tout en contribuant à la transition énergétique.

Astrid, 37 ans. Elle a fait des études en gestion de projets culturels à l'Université de Lorraine, puis un Master spécialisé en management de la culture à l’ISEAM. Après quelques années d’expériences au sein du secteur culturel, elle a quitté ce milieu pour d'autres opportunités professionnelles au sein d'univers très différents : l'aménagement, l'immobilier, la formation. Le fil conducteur de son parcours a toujours été la coordination de projets tels qu’ils soient. En 2020, après avoir pu constater (durant la crise du COVID) les bienfaits sur la nature d’un monde à l’arrêt, elle fait le choix de la mobilité douce via l’acquisition d’un véhicule électrique et prend alors conscience de la complexité de se recharger. Elle découvre Electra en juillet 2021. Plus qu’un descriptif de mission sur un papier, c’est le sujet de la transition énergétique et tout ce qui gravite autour qui lui donne l’envie de rejoindre la société porteuse d’un projet tourné vers l’avenir. Ses hobbies : la danse et les voyages. Elle a pratiqué la danse classique durant une 20ène d’années, elle a appris à travers cette pratique, la discipline et la rigueur. Elle aime également voyager. Peu importe la destination et le mode de transport, tant qu’il est possible de s’évader, de se cultiver et de découvrir. Chez Electra, elle a une fonction transverse et support. Elle intervient au début et à la fin de la chaine de déploiement d’une station. Elle s’occupe principalement de la relation avec les gestionnaires et distributeurs de réseaux. Electra est pour Astrid une façon de contribuer à l’enjeu d’un monde « décarboné ».

Louise, 30 ans. Diplômée de l'Ecole Nationale de l'Energie l'Eau et l'Environnement de Grenoble, elle a commencé sa carrière dans les travaux public chez Vinci Energies. Elle y a découvert le monde des travaux sur le réseau électrique et, plus précisément, celui des installations de recharges pour véhicules électriques. Project Manager chez Electra, elle s'occupe du déploiement des stations. C'est pour elle l'occasion de contribuer au développement de la mobilité électrique. Un domaine aux enjeux variés ! En dehors d'Electra, elle apprécie voyager, découvrir de nouvelles cultures et coudre sa garde-robe.

Nicolas, 28ans. Il a fait des études à Neoma Business School Reims puis un double diplôme à l'international à Rikkyo University au Japon. Après quelques expériences en tant que business developper dans différents secteurs, Nicolas rejoint Electra sur le développement de notre réseau auprès des partenaires hôteliers (Accor et Louvre Hôtels). Ses hobbies : le sport et la découverte de nouvelles cultures/pays. Chez Electra, il s'occupe également du développement commercial SMB sur notre nouveau territoire : la Suisse. Nouvelle zone de chasse avec de nouvelles problématiques et de nouveaux besoins pour Electra.