Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, les marins assurent la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, 40 000 marins se mobilisent pour accomplir des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion.
Environnement du poste :
La Marine nationale propose depuis 1993 de devenir officier de marine par le biais d'un cursus de formation original.Chaque année, deux jeunes bacheliers français suivent une formation en Allemagne pour devenir officier de la Marine française. Le plan de carrière proposé à l’EFENA est en tout point identique à celui des officiers issus des concours d'accès par les classes préparatoires aux grandes écoles à l’École navale. Aujourd'hui, une trentaine d'officiers de marine issus de cette filière servent la Marine au sein de ses unités ou en état-major.
Activités principales :
A la fois professionnel de la mer, spécialiste dans son domaine d'activités et militaire, l'officier de marine assure des fonctions de commandement et d'expertise. Voué à exercer ses fonctions à bord des navires ou des sous-marins, dans l'aéronautique navale, les forces spéciales ou dans les états-majors, il développe au cours de sa formation les aptitudes qui feront de lui, l'un des chefs de la Marine française de demain.
Le candidat français est recruté pour suivre un cursus de six à sept années en Allemagne. A l'Ecole navale allemande de Mürwik, il acquiert une formation militaire (Grundausbilung) et maritime d’une durée pouvant aller jusqu’à deux ans. Celle-ci comprend notamment des cours de navigation, de droit, d’organisation militaire, des embarquements (notamment sur le voilier école Gorch Fock), stage, etc. L’élève français rejoint ensuite une des deux universités de la Bundeswehr (Hambourg ou Munich) pour y suivre une formation scientifique de quatre ans dans l'un des domaines suivants, selon son choix : génie mécanique, techniques de l'air et de l'espace, électronique ou informatique. Il quitte l'université avec un master européen. Il suit enfin une formation d’un an à l’Ecole navale française (1 semestre à l’Ecole navale à Lanvéoc et 1 semestre embarqué à bord d’un porte-hélicoptère amphibie dans le cadre de la mission « Jeanne d’Arc », école d’application des officiers de marine).
École navale Allemande (Mürwik) - Université de la Bundeswehr (Hambourg ou Munich) puis Ecole navale (Lanvéoc-Poulmic).
Postuler sur lamarinerecrute.fr et à l’adresse suivante : dpmm-srm-efena.recrutement.fct@intradef.gouv.fr
Être pourvu du consentement de l’autorité parentale (père, mère, tuteur, représentant légal) pour les mineurs non émancipés
Être titulaire, ou en cours d’obtention, d’un baccalauréat et avoir suivi au moins deux des quatre enseignements de spécialités scientifiques (mathématiques, physique-chimie, sciences de l’ingénieur ou numérique et sciences informatiques) ou bien être en 1ère année de classe préparatoire scientifique
La maîtrise de la langue allemande à l’oral et à l’écrit est vivement souhaitée
Réunir les conditions d’aptitude physique exigées
Une attention particulière sera apportée aux résultats scolaires scientifiques, à la maturité et à l’autonomie des candidats
Être de nationalité française
Savoir nager
Être physiquement et médicalement apte
Être âgé de 17 ans révolus et de moins de 19 ans au 1er janvier de l’année de recrutement
Age(s) :
16 à 18 ans
Entre 18 et 26 ans (voa/vac, formations, commissariat, maistrance)
Parcours de recrutement :
Ces entreprises recrutent aussi au poste de “Transport maritime”.
Guéret · Tulle · Saint-Lô…Voir plus