Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 92 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 23,2 milliards d'euros en 2023, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de recherche et développement qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.
Safran est la 1ère entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2023 » du magazine TIME.

Motoriste aéronautique depuis plus de 110 ans, Safran Aircraft Engines, conçoit, développe, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs pour avions civils et militaires.


Le service « mesures dynamiques, fluides et d'émissions » du département « conception essais » est en charge du développement de certaines mesures spéciales, telles que la mesure de jeu entre l'aube et le carter ou la mesure tip timing de temps de passage des aubes. Ces mesures sont mises en œuvre grâce à des capteurs capacitifs ou optiques dans le cadre d'essais de moteurs en développement.

Afin d'assurer une mesure au niveau de précision en accord avec le besoin client, il est nécessaire d'optimiser, dès les premières étapes de conception, la technologie du capteur à un ensemble de paramètres d'influence. Il peut s'agir par exemple, de la forme et la composition de l'aube détectée, de la vitesse de rotation, des conditions environnementales (thermique, vibratoire, polluants), de la taille du capteur et de son encombrement, etc. Cette optimisation peut être réalisée grâce à une simulation de l'aube et du capteur par élément finis sur l'outil numérique COMSOL Multiphysics.

L'objectif ultime du travail de simulation proposé est de pouvoir réaliser avec rapidité et simplicité des études paramétriques de la réponse d'un capteur en fonction des conditions du moteur dans lequel il doit être intégré, afin de faciliter le choix du capteur par un concepteur de mesure.

Cette activité s'inscrit dans la continuité d'un précédent développement d'une simulation éléments finis par un apprenti, dans lequel des premiers résultats positifs pour des capteurs capacitifs ont été obtenus. Il s'agit donc de reprendre l'étude afin de l'emmener vers un niveau de maturité suffisante pour être à la fois versatile et accessible.

Ecole d'ingénieur généraliste, spécialité mécanique, physique, optique