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Ingénieur-e mécanique Stator Turbine basse pression LEAP F/H

CDI
Réau
Salaire : Non spécifié
Télétravail non autorisé
Expérience : > 3 ans
Éducation : Bac +5 / Master

Safran Aircraft Engines
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Questions et réponses sur l'offre

Le poste

Descriptif du poste

Au sein de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, et plus précisément du département Développement et R&T Turbines, vos activités seront liées à la conception de turbines basses pression.
Rattaché(e) au chef de l'unité Bureau d'Etudes Stator Turbines Basse Pression pour les applications LEAP (-1A/-1B/-1C) et GE9X, vous assurerez toutes les missions d'études et d'intégration mécanique permettant le développement et la certification de nos moteurs.

A ce titre, vos missions seront les suivantes:

- Réalisation d'analyses mécaniques et thermo-mécaniques (dimensionnement
statique, dynamique, durée de vie) du stator de la Turbine Basse Pression ;
- Contribution aux études technologiques sur le Module Turbine Basse Pression ;
- Préparation des revues techniques, pour présentation aux audits et experts techniques ;

Les études mécaniques seront réalisées par des calculs éléments finis et des outils simple de pré-dimensionnement.


Profil recherché

- Compétences en mécanique (dimensionnement et technologie) et en calculs éléments finis.
- Goût pour la technique et les calculs mécaniques
- Goût pour l'innovation et pour faire évoluer les technologies et méthodologies de calculs
- Curiosité et envie de creuser les sujets techniques
- Connaissances pluridisciplinaires en thermique et matériau appréciées
- Adaptation au mode d'organisation : fortes interactions avec les autres secteurs
(experts, service méthodes, direction industrielle, pôle aérothermique)
- Esprit de synthèse : présentations de résultats auprès des chefs de projet et / ou des audits internes et externes, rédaction de rapports de capitalisation
- Autonomie et prise d'initiative: proposition de plans de travail
- Rigoureux(se) et curieux(se)
- Esprit d'équipe : travail
- Maitrise de l'anglais

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