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Stage Industrialisation en Python d'un outil de création et réception de commandes F/H - Safran Aircraft Engines

Safran Aircraft Engines

Stage Industrialisation en Python d'un outil de création et réception de commandes F/H

Stage

Réau

Salaire : Non spécifié

Télétravail occasionnel

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il y a 12 jours

Safran Aircraft Engines

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Le poste

Descriptif du poste

Au sein du département "Régulation et Systèmes Electriques" de la direction "Bureau d'étude du système propulsif" de Safran Aircraft Engines, vous serez en charge de mener le développement d'industrialiser en Python un outil permettant d'effectuer des demandes de création de commandes et de les réceptionner.
Vous serez accompagné par un tuteur au sein du pôle Outils, en charge du développement des logiciels internes. Vous serez en plus amené à échanger avec d'autres secteurs en interface.

Profil recherché

Formation BAC+3/+4 en logiciel

Forces techniques :
- Programmation informatique Python et VBA (macro excel
- Connaissance d'un système de gestion de versions (SVN, GitLab...)
- Capacités rédactionnelles
- Connaissance en IHM serait un plus

Forces comportementales :
- Rigueur
- Organisation
- Autonomie
- Appétence pour le contact avec différentes parties prenantes
- Capacité d'apprentissage et d'adaptation
- Force de proposition
- Curiosité

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L'entreprise

Safran Aircraft Engines

Aéronautique / Spatiale

17400 collaborateurs

Créée en 1945

Chiffre d'affaires : 12,1€ milliard

Qui sont-ils ?

Safran Aircraft Engines conçoit, développe, produit, commercialise et supporte, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International, le leader mondial de la propulsion d’avions commerciaux courts et moyen-courriers avec les gammes de moteurs CFM56 et LEAP qui équipent les dernières générations d’avions de la famille Airbus A320neo, Boeing 737 MAX et COMAC C919.

Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu, développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen (Next Génération Fighter) du SCAF, dont l’entrée en service est prévue d’ici 2040.

En 2021, Safran a signé aux côtés des leaders de l’industrie aéronautique la déclaration de l’ATAG qui vise à garantir la neutralité carbone du secteur en 2050. Cet engagement se traduit par l’activation de plusieurs leviers, dont le développement de moteurs en rupture ultra-efficaces qui seront compatibles avec 100% de biocarburants et de l’hydrogène.

Safran Aircraft Engines travaille sur cet axe dans le cadre du programme RISE de CFM.