Au sein du Bureau d'Etudes Module de la Direction Technique, vous rejoignez le département R&D et R&T en charge de la Conception et du Développement d'Hélices.
Vous serez intégré(e) à l'unité aérodynamique hélices, dans le pôle responsable de la conduite et l'analyse d'essais en soufflerie appliqués au développement de l'OpenFan pour la future architecture moteur horizon 2035.

Des essais en soufflerie ont été réalisés sur un démonstrateur OpenFan à l'échelle maquette, en configuration installée (moteur sous aile). Les données issues de ces essais permettent la calibration d'outils de modélisation numérique (3D RANS).

Le but de ce stage est de mener des calculs avancés de type Unsteady RANS prenant en compte les effets d'installation à l'aide d'outils et de méthodes existants afin de confronter leurs prédictions à :
• des données de performance mesurées lors des essais
• d'autres outils de calculs dans lesquels la présence de l'hélice est modélisée, par une méthode Body Force par exemple.

Le stage se déroulera selon plusieurs phases avec pour principales missions :
• Etude bibliographique (les essais, les effets d'installations, la modélisation numérique)
• Mise en donnée et lancement d'un ou plusieurs calcul(s) avancé(s) sur des points d'essai pertinents.
• Analyse détaillée (post traitement aérodynamique) des résultats de calcul en cohérence des essais
• Rédaction des documents de suivi, justification et capitalisation de vos études.

- Vous êtes en dernière année de master 2 ou d'école d'ingénieur avec une spécialisation en aérodynamique des turbomachines ainsi qu'en modélisation CFD. La connaissance d'un outil de CAO (Catia par exemple) est un atout pour ce stage.
- Vous avez un esprit d'équipe et de bonnes capacités relationnelles,
- Vous êtes autonome, proactif, rigoureux et synthétique,
- Vous portez un intérêt particulier à l'innovation et aux architectures futures