Dans un moteur d'avion, les pièces composants la turbine basse pression des turbomachines sont sujets à de nombreuses sollicitations à la fois thermiques et mécaniques. La complexité de l'architecture est telle que le comportement d'une pièce a une influence directe sur le comportement global de la turbomachine. Au sein du bureau d'étude Support & Service engineering, la connaissance des interactions internes dans la turbine est un enjeu fondamental dans la maîtrise du comportement global du module turbine basse pression.

Le stage se déroulera autour de deux axes. Dans ce cadre, le(la) candidat(e) devra :

1/ Analyser les interactions entre les étanchéités dynamiques dans la turbine et le comportement mécanique des pièces en rotations.
Pour atteindre cet objectif, le(la) stagirair(e) sera en charge d'établir les relations entre les caractéristiques géométriques de l'étanchéité, les températures et les contraintes thermomécaniques statiques et dynamique dans les pièces.
Par la suite, le(la) stagiair(e) devra mettre en place une méthodologie permettant de déterminer simplement ces contraintes thermomécaniques.

2/ Déterminer la déformation locale d'une pièce en rotation dû à une opération de montage.
Pour atteindre cet objectif, le(la) candidat(e) sera en charge de réaliser un Modèle dit Elasto-plastic, afin d'en estimer une déformation géométrique pouvant influencer le champ de contrainte vu par la pièce en fonctionnement. Ce calcul a pour vocation d'améliorer notre compréhension de la zone et d'ajuster les limites au manuel de maintenance.

Etudiant(e) de formation Mécaniques dans un cursus ingénieur ou universitaire à la recherche d'un stage de fin d'études Bac+5.

• Réelle aptitude en mécanique générale et calcul de résistance des matériaux
• Curieux(se) et rigoureux(se) avec un bon sens physique. Capacité de synthèse requise
• Connaissance des modélisations par Eléments Finis