Au sein de la Direction Technique, vous intégrez le groupe Ingénierie d'Essais au sein du Service Bureau d'Etudes Système Produit.
Dans le cadre de nos projets de Recherche et Innovation, vous travaillez sur le
développement de techniques de caractérisation de piles à combustible type PEMFC (Proton Exchange Membrane Fuel Cell).
Votre mission sera de développer une méthode de caractérisation "operando" permettant de cartographier les hétérogénéités de fonctionnement d'une PEMFC
(répartition de la densité de courant, de la température,…).

Pour ce faire, la démarche envisagée est la suivante :
1- Vous réalisez l'état de l'art incluant les thèmes suivants :
• La PEMFC et ses composants.
• Les phénomènes multi physiques couplés qui entrent en jeu dans le fonctionnement d'une pile à combustible à membrane échangeuse de proton (PEMFC).
• Instrumentations et techniques de caractérisation des hétérogénéités de fonctionnement des stacks PEMFC et leur de leurs composants.
2- Vous validez l'instrumentation (hors gaz actifs) sur :
• Composants unitaires.
• Boitier monocellule.
• Stack.
3- Vous menez la caractérisation "operando" d'un stack :
• vous étudiez l'impact des caractéristiques des matériaux de chaque composant (e.g., épaisseur membranes, chargement en catalyseurs des électrodes, ...) et des conditions opératoires (pression, température, stoechiométries, ...) sur les hétérogénéités de la PEMFC ;
• vous traitez les données et rédiger les rapports d'essais ;
• vous proposez des axes d'amélioration et/ou des stratégies d'atténuation des dégradations.

Etudiant·e en dernière année d'école d'ingénieur (généraliste ou spécialisé) dans le domaine thermique, chimique, mécanique ou électrochimie vous recherchez un stage de fin d'études.
(Si vous êtes étudiant·e dans ces mêmes domaines à l'université, votre profil est aussi dans la cible).
De nature structuré·e, organisé·e et curieux ou curieuse, vous êtes reconnu-e pour votre sens de l'analyse. Votre niveau d'anglais vous permet de lire et de comprendre des documents techniques, mais aussi d'échanger à l'oral si c'est nécessaire.
De plus, votre parcours de formation et/ou vos précédentes expériences vous permettent d'avoir de bonnes connaissances en instrumentation, en caractérisation et une bonne compréhension de la pile à combustible.