Au sein de l'entité R&D de Safran Tech, la plateforme Safran Composites est dédiée au développement des technologies composites à matrice organique aéronautiques.

Dans le cadre de la rénovation et l'aménagement des intérieurs d'avion, Safran apporte des solutions à base de matériaux composites à valeur ajoutée qui couvrent l'ensemble des besoins intérieurs d'avions comme les sièges, des tablettes ... Néanmoins, le bénéfice environnemental de ces solutions se heurte à l'impact de leur gestion en fin de vie, finissant principalement en valorisation énergétique ou en enfouissement. La fin de vie des matériaux composites doit alors être repensée.

Le but de ce projet est d'évaluer et d'améliorer l'empreinte environnementale de ces pièces aussi bien dans les phases de fabrication que pour la fin de vie. Il abordera également le traitement et le recyclage des déchets de production et en fin de vie pour réduire l'impact écologique des produits d'intérieur cabine.

De plus la montée en cadence des moyens de production entraine le développement de nouveaux moyens de production type dépose automatisée (AFP). Ces nouveaux moyens peuvent mettre en œuvre un nombre varié de matériaux composites type préimprégnés, aussi bien thermodurcissable que thermoplastique. L'analyse de l'impact environnemental de ces moyens automatisés et du choix des matrices thermodurcissable ou thermoplastique doit être abordé.

Vous suivez une formation BAC +5 type Master avec une spécialité dans l'éco-conception ou le développement durable et vous êtes à la recherche d'une alternance.

Une spécialisation en matériaux polymères/composites est nécessaire. Un goût prononcé pour le travail expérimental et une rigueur analytique seraient un plus.

Une bonne maîtrise de l'anglais (oral et écrit) est incontournable.

Esprit de synthèse et rigueur.