Objectif : Dans le cadre du déploiement à large échelle des véhicules électriques, l'infrastructure et la durée de charge sont primordiales pour permettre de charger la batterie de la voiture. Les nouvelles technologies de batterie à 800V étant appelées à se développer, elles doivent rester compatibles des infrastructures de charge DC 400V déjà présentes, tout en limitant le recours à des composants supplémentaires. Le stagiaire devra engager le développement d'une solution SW et HW utilisant le la structure de l'onduleur pour permettre d'adapter la tension en entrée charge DC 400V à celle de la batterie 800V. Un planning de déploiement et de validation devra être proposé par le stagiaire.

Candidat en fin de cycle d'école d'ingénieur avec idéalement une spécialité en électronique de puissance
- Conception des composants d'électronique de puissance
- Contrôle commande des GMP électrifiés

Compétences comportementales :
- Rigueur, organisation
- Autonomie
- Curiosité
- Esprit de synthèse
- Niveau d'Anglais minimum requis

Chez Stellantis, nous évaluons les candidats selon leurs qualifications, leurs mérites et les besoins du métier. Nous accueillons les candidatures des personnes de tout genre, âge, ethnie, nationalité, religion, orientation sexuelle, et handicap. La diversité de nos équipes nous permettra de mieux appréhender l'évolution des besoins de nos clients et de notre environnement futur.