QUI SOMMES-NOUS ?
Construisons ensemble un avenir de confiance
Thales est un leader mondial des hautes technologies spécialisé dans trois secteurs d’activité : Défense & Sécurité, Aéronautique & Spatial, et Cybersécurité & Identité numérique. Il développe des produits et solutions qui contribuent à un monde plus sûr, plus respectueux de l’environnement et plus inclusif. Le Groupe investit près de 4 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés de l’innovation tels que l’IA, la cybersécurité, le quantique, les technologies du cloud et la 6G. Thales compte près de 81 000 collaborateurs dans 68 pays.
Nos engagements, vos avantages
VOUS ETES :
Vous recherchez un stage de fin d'études (BAC+5 / diplôme d'ingénieur) ?
Vous avez de bonnes bases en mécatronique, automatique et si possible en aérodynamique sont nécessaires, idéalement un premier projet de simulation Matlab/Simulink, Python.
Vous avez des facilités en CAO mécanique ?
Vous avez appréhender un système et les contraintes physiques embarquées en aéronautique ?
Vous avez de la curiosité pour les sujets théoriques appliqués aux caractéristiques de signal de capteur avec un goût pour les sujets techniques, pour étudier un concept en simulation et préparer une expérimentation en maquettage ?
Un intérêt marqué pour réaliser des modélisations et des programmes ? Etre Force de proposition pour une expérimentation avec l’aide du BE ?
Intérêt pour présenter à une équipe un argumentaire technique ?
Vous avez un Anglais lu écrit pour consultation de documentation ?
CE QUE NOUS POUVONS ACCOMPLIR ENSEMBLE :
Vous serez intégré(e) au Département ETA Capteurs de Navigation sur le site de Thales Châtellerault la Brelandière, faisant partie des disciplines Mécanique en interface avec le BE et architecture produit.Vous participerez au domaine « Air-data » en avant-projet d’une nouvelle génération de sondes anémométriques en aéronautique (avion régionaux, drones et eVTOL).
Le sujet concernera l’optimisation et la simulation de comportement en turbulence.de sonde d’incidence produit (constitué d’une Electronique capteur numérique, d’un mécanisme couplé à un aérien girouette).
Votre mission consiste à :1- Prendre connaissance de l’état de l’art de réponse sous turbulence d’une sonde d’incidence, afin de travailler un modèle mathématique.2- Réaliser une modélisation fonctionnelle de réponse temporelle de la sonde pour évaluer vs des performances produit.3- Envisager une démarche d’optimisation des paramètres géométriques et aérodynamiques en réfléchissant au développement d’un solveur avec un point de vue produit.4- Définir des exemples de scénarios de tests et envisager une expérimentation les contraintes de tests en soufflerie.
Vous aurez des échanges et le support de spécialistes aérodynamique, mécanique et produit du domaine « Air Data », vous pourrez comparer à des relevés mesure réalisés sur des maquettes testées en soufflerie. Vous serez amené(e) à réaliser des présentations à une équipe multidisciplinaire sur plusieurs sites de Thales.
Thales reconnait tous les talents, la diversité est notre meilleur atout. Postulez et rejoignez nous !