ETF, c’est 2 500 collaborateurs qui s’engagent à respecter nos valeurs : prévention, performance responsable, innovation, esprit d’entrepreneur, satisfaction client, esprit d’équipe et qui s’engagent à avancer ensemble.

ETF recherche un Chargé ou une Chargée de méthodes pour rejoindre les équipes de son agence Suite Rapide Zone Dense (SRZD)

Le projet. Le projet Zone Dense consiste à remettre à neuf l'ensemble des constituants de la voie dans un temps très limité à l'aide d'une véritable usine roulante intégrant de nombreuses machines de travaux ferroviaires.  En effet, les trains TEVO et REVO sont deux trains de substitution pour le renouvellement de voies ferroviaires en mode industriel. Il s'agit de deux trains usines qu'il faut entretenir afin d'atteindre 95% de taux de disponibilité.

Missions

Le ou la chargé/ chargée méthodes a en charge la gestion technique, à moyen terme, du matériel. Sous la responsabilité hiérarchique du Responsable de méthodes Maintenance, il ou elle aura pour principales missions : 

·       Veiller la bonne réalisation des procédures pour l’accueil des entreprises extérieures (Accueil sécurité, plan de prévention, déclaration des prestataires…)

·       Elaborer et veiller l’application du plan de maintenance PMP

·       Assurer le pilotage et l’animation des indicateurs maintenance de ses installations 

·       Consulter quotidiennement les comptes rendu des gammes, analyser le contenu, engager et planifier des actions (commande des Pièces de Rechange, codification, création de mode OP et capitaliser le retour d’expérience (REX)…)

·       Assurer la fonction déléguée d’ECE niveau 3 REGIONAL (l'entité qui se charge de la planification, de la gestion des échéances techniques.) pour les matériels de son périmètre et ECE3 Wagons

·       Etablir la liste des Pièces de Rechange (PR) à stocker par équipement afin de garantir la disponibilité des installations (stock train et stock base Arrière)

·       Piloter les modifications et les améliorations de son installation en collaboration avec l’équipe Ingénierie

·       Préparer et coordonner les travaux d'arrêt (travaux Week-end, travaux congés)

·       Être l’interlocuteur avec les fournisseurs pour les interventions d’entreprise extérieure

·       Préparer et animer la réunion fiabilité de son périmètre (suivi des actions issu des analyses 5P, Pareto, Amélioration, règlementaire …)

·       Construire le budget annuel de son périmètre. (Planification mensuel des dépenses : B0,B1,B2,B3) et participer à l’élaboration du plan d’investissement

·       Gérer les anomalies pièces de rechange suite au non-conformité détectées par les opérationnels et pilote les plans d’actions associés.

Informations complémentaires : Poste necessitant une mobilité en France entiere. 

Vous êtes : 

·       Issu.e d’une formation ingénieur en mécanique/électrotechnique ou de type BTS maintenance industrielle/DUT mécanique/électrotechnique

·       Intéressé.e par le monde du matériel ferroviaire 

·       A l’aise avec la conformité réglementaire, l’agilité et l’exigence que cela requiert

·       Reconnu.e pour votre goût pour la technique

Vous avez : 

·       Une expérience de 3 – 4 ans sur un poste similaire 

·       Le sens de l’anticipation et des responsabilités

·       De réelles capacités relationnelles et organisationnelles et avez prouvé votre goût et votre aptitude à travailler en équipe