En collaboration avec nos équipes de chantier, voici les missions qui t'attendent en tant que Manoeuvre spécialisé - Soudeur : 

• Adopter la sécurité et la qualité propre à la culture de travail de l’entreprise et respectez les politiques et procédures fédérales, provinciales et de l’entreprise en tout temps ;
• Veiller à ce que vous-même, les autres employés de l’entreprise, nos clients et le grand public bénéficient d’un environnement de travail sécuritaire ;
• Participer à l’exposé quotidien des 5 premières minutes pour examiner les objectifs de production, fournir des commentaires sur le rendement, identifier les dangers et les jalons en matière de sécurité ;
• Effectuer un travail physique modéré à lourd pour la construction et l’entretien de l’infrastructure ; Les tâches peuvent être le meulage et soudage de la voie, le meulage et soudage de composants de voie, le meulage et soudage d’équipements en atelier, les corrections d’écartement de la voie, le changement de traverses et remplacement de rail, le remplacement des joints de rail, et les autres travaux de voie ;
• Conduire et utiliser le camion spécifique soudures de catégorie léger à moyen, selon la qualification et la formation ;
• Au besoin, répondre aux situations d’urgence.

Tu es la personne que l'on recherche, car tu possèdes le profil suivant: 

• Expérience : Minimum de 2 ans en travaux de voie et soudure ferroviaire (un atout).
• Permis de conduire : Classe 5 valide avec un bon dossier de conduite (classe 3, un atout).
• Certification : Éligibilité au Pass e-RailSafe.
• Compétences techniques : Bonne compréhension de la construction et de l’entretien des voies.
• Aptitudes physiques : Bonne forme physique, excellente vision, ouïe et coordination œil-main. Capacité à soulever environ 60 lb.
• Conformité : Respect et compréhension des règles, politiques, règlements et procédures de sécurité.
• Conditions de travail : Travail en extérieur dans diverses conditions météorologiques. Déplacements en régions éloignées nécessaires. Horaire variable incluant heures supplémentaires, fins de semaine et travail de nuit.
• Langues : Maîtrise du français (oral et écrit) requise. L’anglais est un atout.
• Connaissances spécifiques : Règlement d'Exploitation Ferroviaire du Canada (REFC), entretien des longs rails soudés (LRS) et inspection de la voie (TIG) sont des atouts (formation possible si certification expirée).
• Autres certifications : Carte ASP Construction (un atout).