Qui a inventé la voiture électrique ? Quelle est la différence entre un moteur à induction et un moteur à aimants permanents ? Combien coûte une Tesla Model 3 2023 d’occasion sur Leboncoin ? Mobilize, c’est une marque qui appartient à quel groupe ? Vous êtes plutôt one pedal ou imitation thermique ? Si vous avez la réponse à ces questions (ou que vous êtes la personne à qui on les pose naturellement), vous êtes peut-être bien tombé·e.

Pourquoi ? Parce que la rédaction de Numerama ouvre un poste pour un•e rédacteur·ice spécialisé•e dans la mobilité, et particulièrement dans la voiture électrique, pour la rubrique Vroom !

Vos missions principales, en plus de celles que vous vous inventerez, seront les suivantes :

• Rédiger des articles (news, dossiers, reportages, tests) pour le site, sur les différents thèmes de la rubrique (voiture électrique en particulier, mais aussi vélo électrique, scooter électrique, transports en commun au besoin).

• Couvrir des événements en lien avec la mobilité, comme des essais, des salons ou des présentations de grands noms de l’industrie.

• Contribuer à nos formats multimédias en collaboration avec l’équipe vidéo (essais, lives, shorts…).

Journaliste expérimenté ou jeune diplômé : qu’importe ! Ce qui nous intéresse avant tout est votre solide connaissance de l’industrie de la mobilité électrique - et en particulier celle, foisonnante et émergente, de la voiture électrique. Votre passion pour le produit, ses usages et son avenir, est précisément ce que nous cherchons. Une expérience personnelle, de première main, est carrément un plus : si vous en êtes à votre troisième voiture électrique, vous savez a priori de quoi vous parlez.

Au-delà de cela, quelques compétences sont évidemment attendues :

• Compétences rédactionnelles, bonne orthographe.

• Capacité à réaliser une veille, à synthétiser l’information et à écrire vite et bien (on insiste sur « bien », le lectorat de Numerama a des attentes élevées).

• Bonne connaissance du web et de son univers, intérêt pour les nouvelles technologies au sens large.

• Bonne maîtrise de l’anglais (lecture de documents techniques, d’articles de presse spécialisée, communication avec les constructeurs).

• Maîtrise des outils de production (CMS, édition de photos).

• Créativité et force de proposition sur des angles originaux.

• Permis B.

• À Paris.

Nous ne cherchons pas nécessairement une personne issue du milieu automobile ou diplômée d’une école de journalisme : nous valorisons la motivation, la production écrite lors d’un éventuel test et le fit humain avec la rédaction. Une expérience préalable en rédaction web est un plus.

• Appel rapide

• Entretien + test technique

• 2e entretien possible