20%
Taux de croissance annuel moyen.
Fusions, acquisitions, alliances, partenariats... nous avons tout vécu ensemble depuis 1984. De quelques-uns nous sommes passés à plusieurs centaines. La famille s’est agrandie, les offres également. Nous sommes restés soudés, confiants et dévoués à nos clients, qui nous le rendent bien.
Historiquement coursiers, nous capitalisons sur notre ADN pour développer de nouveaux savoir-faire B2B et B2B2C. Nous sommes aujourd'hui un groupe de transport premium multi-spécialiste (course, livraison dernier kilomètre, expédition nationale et internationale, premier kilomètre, logistique urbaine) et multi-sectoriels (entreprises, mode et luxe, industries, e-commerce et retail, santé).
Forts de notre histoire et de nos salariés, nous sommes aujourd'hui le leader de la course et de la livraison premium en IDF et nous sommes également implantés à Marseille, Lyon, Bordeaux, Strasbourg et Lille.
Taux de croissance annuel moyen.
Chiffre d'affaires 2022
Nombre de salariés
Chiffre-clé ou date importante. Limite de 46 caractères.
depuis 2015 : Excel Courses, CMove-it, AlloExpress, Deliver.ee, LNC 360
Nombre de clients actifs.
Le saviez-vous ? Depuis 2020, nous menons une démarche de transformation pour augmenter l'impact que nous avons auprès de nos clients. Tout y passe : amélioration de nos solutions logicielles, optimisation de nos activités et de nos process, diversification des services proposés à nos clients.
Cette stratégie repose sur 3 piliers: L’Humain Le Green La Tech
Mais notre ambition de s'arrête pas là ! Nous voulons marquer la différence sur le marché et nous nous donnons pour mission de bâtir un nouveau modèle de transport bénéfique à toutes nos parties prenantes (nos clients, nos salariés, les citoyens, les consommateurs, les villes) : celui de la logistique positive.
La singularité de notre culture d'entreprise résulte de l'union de plusieurs aventures entrepreneuriales. Cet historique fonde le mode de pensée que chaque Top Player partage aujourd'hui.
En rejoignant la Top Family, vous intégrerez : Une anti-culture de l'échec. Pour nous, l'échec est une étape préalable à la réussite. Nous poussons nos collaborateurs à entreprendre, à expérimenter, à apprendre et à grandir.
Un collectif fort qui nous pousse à nous dépasser. Chez TopChrono, nos équipes collaborent, se soutiennent, améliorent continuellement leur impact et se tirent vers le haut.
Portés par l’obsession du travail bien fait,
Parés à toutes les éventualités
Animés par l'envie d'aller toujours plus loin,
Toujours inspirés par l'humain.
Notre mission ? Bâtir le modèle de la logistique positive C'est-à-dire, un modèle de transport durable et intègre, au service de la performance de nos clients et bénéfique à l'ensemble de nos parties prenantes. La RSE est donc au cœur de notre stratégie de développement.
Comment cela se matérialise-t-il ? Nous menons des actions concrètes pour rendre notre impact social et environnemental toujours plus positif.
Environnement : opérer la transition écologique de notre parc de véhicules, réduire et compenser les émissions de GES de nos activités. Social : cultiver un modèle responsable fondé sur le salariat, agir en faveur de l'égalité professionnelle femmes-hommes, transformer notre entreprise en ascenseur social.
Nous menons plusieurs initiatives pour décarboner nos activités. Nous investissons 11,5 M€ pour opérer la transition écologique de notre flotte de véhicules pour réaliser 50% de nos livraisons avec des véhicules respectueux de l'environnement d'ici fin 2024 🚲. Parce que s'équiper de véhicules green c'est bien, mais pas suffisant, nous investissons également dans des algorithmes et outils optimisant nos activités et réduisant significativement le nombre de kilomètre parcourus à chaque livraison.
Afin d’encourager nos clients à se tourner vers des moyens de livraison doux, nous avons également initié dès 2017 un partenariat avec Tree Nation 🌳. En quoi cela consiste-t-il ? 🤔 Nous plantons 1 arbre à chaque transport green et tous les 5 000 transports thermiques. Cette initiative a déjà permis de compenser plus de 1 000 tonnes de CO2.
de nos livraisons en véhicules green d'ici fin 2024
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