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Sur tous les océans et toutes les mers du monde, 365 jours par an et 24 heures sur 24, la Marine nationale assure la sécurité et la protection de l’espace maritime français. En mer, sur terre et dans les airs, ses 39 000 marins accomplissent chaque jour des missions de renseignement, de prévention, d’intervention, de protection et de dissuasion. Des femmes et des hommes unis dans l’action, déterminés à protéger les français et défendre les intérêts de la France.

Babcock France (560 salariés, CA 200 M€) est une filiale du groupe international Babcock (26 000 collaborateurs, CA 4,4 Mds£), leader dans la fourniture de services d’ingénierie complexes et stratégiques, dans les domaines aériens, terrestres, nucléaires et navals, qui soutiennent la défense nationale, sauvent des vies et protègent les communautés.

Notre objectif : construire un monde fiable et sûr, ensemble !

En France, nous assurons l’exploitation et l’entretien d’aéronefs, la mise à disposition et la maintenance d’équipements, le soutien à la formation des pilotes et l’exécution de missions critiques pour le compte de nombreux clients.

Notamment, nous assurons :

• La maintenance et l’exploitation aérienne d’une flotte de 30 hélicoptères héliSMUR (EC135, EC145) répartis sur 21 bases SAMU, effectuant plus de 11 000 missions de secours héliportés annuelles, activité dont nous sommes le leader en France.
• Le maintien en condition opérationnelle (MCO) des hélicoptères de la Gendarmerie nationale, de la Douane française et de la Sécurité Civile.
• La fourniture et l’entretien de 6 hélicoptères H160 modifiés dans le cadre d’un groupement avec Airbus Helicopters et Safran Helicopter Engines, pour le compte de la Marine nationale destinés aux missions SAR (Search & Rescue), d’entrainement et de surveillance maritime.
• Conjointement à Dassault Aviation, sous l’appellation F-AIR 21, la mise à disposition et le soutien de 26 avions de type PC-21 et d’une plateforme de simulation permettant d’assurer la formation des élèves Pilotes de chasse de l’Armée de l’air et de l’espace à Cognac.
• La maintenance de matériels militaires de transit et de mise en œuvre des aéronefs (type groupes de démarrage, groupes de conditionnement d’air, chariots porte-bombes, remorques, etc.) sur diverses bases militaires en France.

Le groupe LGM, c'est l'histoire de 3 ingénieurs qui, après avoir fait leurs premiers pas dans le monde du travail, ont décidé de faire les choses à leur manière. 30 ans plus tard, c'est à 1500 qu'ils conçoivent des solutions innovantes pour que les industriels construisent des systèmes fiables, durables et sûrs, dont l'impact sur l'environnement sera maitrisé. Le moteur, c'est le même depuis le début : donner la liberté à chaque collaborateur de créer sa propre aventure dans le Groupe.

Spécialiste de l’ingénierie et du conseil, Sofren met en œuvre des solutions pour répondre aux enjeux énergétiques, environnementaux, de mobilité et d’infrastructures sensibles.

Mobilisés depuis 2006 aux côtés de nos clients partenaires, nous concevons et fiabilisons une partie de leurs projets. Nous adressons 7 secteurs industriels : Nucléaire, Energies renouvelables, Energies pilotables, Environnement et industries de process, Infrastructures et mobilités, Santé & Science de la vie, Naval & Défense.

Sinay est une société tech qui aide les entreprises maritimes à concilier efficacité opérationnelle et protection des océans.

Elle a développé le Sinay Hub, une plateforme digitale unique qui agrège et analyse les données maritimes avec des technologies avancées d’IA. Elle peut intégrer tous types de capteurs et sources de données, et déployer de nombreuses opérations de collecte de données en mer grâce à ses 15 ans d'expertise terrain. Elle délivre ensuite des prédictions environnementales et logistiques aux industries de la construction offshore, de la supply chain et des ressources marines.

Les indicateurs environnementaux trackent la pollution de l'air, de l'eau et du bruit, et prédisent leur impact sur la biodiversité. Les indicateurs logistiques peuvent indiquer avec précision le temps d'arrivée des navires dans un port et la congestion portuaire.

Son crédo: "Nous aimons la donnée, nous aimons l'Océan, nous connectons les deux!"